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国民党台北议员:若当上台湾领导人就建两岸海底隧道

2018-12-11 02:56      点击:118

  今年,港珠澳大桥通车后,不少岛内民多纷纷外示倾慕。国台办说话人马晓光回答称,天然行家容易想到海峡两岸,企盼什么时候也能够架首云云的桥梁,实现一桥飞架两岸,天堑明达途。吾想随着两岸有关的发展,这镇日也许也不会是遥不能及的梦想。(海外网 杨佳)

  有网友外示,“两岸跨海隧道计划太棒了,有了这条隧道,人才会进来、货才会出往,台湾人才会发大财”,还有人外示,“要把台湾发展成大陆的夏威夷,辛勤打造台湾不益看光旅游、转口贸易和高科技岛”“力挺两岸统,台湾要发展!”不过也有网友忧忧郁,建隧道会有“风险”,必要郑重。

  他还外示,倘若本身能够当选,第一件事就是要兴建两岸海底隧道,连通两岸高铁,这一外态再次引发岛内舆论炎议。

  今年8月,台湾《旺报》曾报道称,早在多年前,大陆就最先规划兴建一条穿越台湾海峡、连接大陆与台湾的海底铁路隧道。若建构完善,该隧道将成为全世界最长的海底铁路隧道。展望海底隧道内能建设可供时速250公里高速火车大作的铁路。

  海外网12月7日电 中国国民党台北市议员当选人罗智强于11月终宣布参添2020年台湾地区领导人选举,他近日外示,倘若当选,第一件事就是要兴建两岸海底隧道,连通两岸高铁。台网友对此一片叫益,外示“早点建隧道,台湾同胞发大财”。

  图为青岛胶州湾海底隧道(中时)

  早前,罗智强曾在脸书举走投票,“你觉得兴建两岸海底隧道,连通两岸高铁,对台湾是益事?照样坏事?”截至当天下昼,共有3072人参与投票,其中有2771人认为是益事,301人认为是坏事。总体来望,台湾网友逆答表现一面倒,高达九成网友认为“绝对是益事”。

  据报道,“台湾海峡海底隧道”方案其实早在近20年之前就最先钻研商议。2007年,中国工程院院士、隧道及地下工程行家王梦恕也在海底隧道构筑技术国际钻研会上,把台湾海峡海底隧道列入异日能够会建设的国内海底隧道之一。他说,厦金台之间建海底隧道在技术上是可走的”。

  罗智强

  原标题:要参选台湾地区领导人的他 高喊要建两岸海底隧道

  据“说相符消休网”报道,罗智强11月初在台北市大安、文山区拿下4万391票,成为台北市最高票当选议员。他在一场演讲中说,固然“蓝军”刚在台湾“九相符一”大选中收获亮丽,但国民党要在2020年胜选,就不答自夸,必须选出“最强棒”。

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